Транспортная компания ТЛК-Групп

Откуда берется электроэнергия? 😳 📍Чем гордится АО "Исток"? 📍Как работает солнечная энергия? 📍Как изменилась производственная логистика? Об этом и многом другом в новом подкасте расскажут: 🎤Дмитрий Азаров — директор по персоналу и стратегическому развитию "ТЛК-Групп"; 🎤Дмитрий Волович — руководитель коммерческой службы АО "Исток". 🎥Смотреть!

Февраль - один из самых непростых месяцев для дальнобойщика ❄️ Морозы в этом месяце уже не воспринимаются как что-то новое. К холоду привыкают, движения за рулём становятся привычными, а внимание постепенно притупляется. При этом дорога остаётся такой же «требовательной». Именно в это время особенно важно отказаться от лишнего геройства и действовать спокойно и профессионально, понимая, как низкие температуры влияют не только на технику, но и на самого водителя. Выше мы собрали практические советы для водителей фур и грузового транспорта в февральские морозы. Они кажутся очевидными, но именно из-за невнимания к таким мелочам зимой чаще всего и возникают серьёзные последствия 🫶

💪Как отмечали 23 февраля в ТЛК-Групп? В преддверии Дня защитника Отечества мы устроили для наших коллег-мужчин не просто поздравление, а настоящий испытательный квест 💥 Команды участников прошли пять тематических станций, каждая из которых проверяла ключевые качества настоящих героев - смекалку, силу, ловкость, чувство юмора и стиль. Каждый участник получил не только персональную футболку со своим именем, а главное — заряд отличного настроения! ТЛК-Групп гордится своими защитниками - сильными, умными и самыми надёжными! 💙

Сотрудники ТЛК провели образовательные мероприятия для детей! 🥰 На прошлой неделе сотрудники ТЛК провели учебную встречу с детьми на базе Исторического мультимедийного парка «Россия – моя история». 👥Наши коллеги - руководитель тверского главного офиса «ТЛК» Ирина Эртман и менеджер HQ Роман Виноградов - рассказывали ученикам МБОУ "Центр Образования им. Александра Атрощанка" о профессии логиста и особенностях бизнеса в сфере перевозок, делились историями из своей практики, отвечали на вопросы ребят. Живая беседа разожгла в юных слушателях интерес к этой непростой, но очень увлекательной и полезной профессии. После беседы дети поиграли в нашу брендированную игру, разработанную специально для таких встреч. Они прошли полный цикл доставки груза в миниатюре вместе с нашими менеджерами по корпоративной культуре. Такие встречи в неформальной обстановке позволяют превратить привычные профориентационные уроки в захватывающий интерактив для подростков! 💙

Организация транспортировки дизельного судового двигателя: решение любых задач! 🛥 Клиент обратился к нам с запросом на транспортировку дизельного двигателя для судна, следующего по маршруту Санкт-Петербург – Москва. Груз был нестандартный: высота около 4 метров, высокая стоимость и дальнейшая отправка оборудования в Китай. Цена ошибки в этом проекте слишком высока. Для перевозки был подобран низкорамный трал с минимальной высотой платформы, маршрут рассчитан с учётом ограничений по инфраструктуре. Погрузка прошла штатно, двигатель закрепили и направили фото получателю в Москве для согласования. Именно на этом этапе был выявлен важный момент. Китайская сторона обратила внимание, что все технологические отверстия двигателя остались открыты. Это означало риск попадания влаги и возможную порчу оборудования стоимостью около 100 миллионов рублей. 🥵Решение нужно было принимать срочно. Мы оперативно подключились к процессу, нашли тент и организовали дополнительную защиту груза прямо на месте погрузки. Да, это потребовало дополнительных действий и затрат, но позволило сохранить оборудование в полной безопасности. В итоге двигатель был успешно доставлен в Москву в целостности и сохранности и подготовлен к дальнейшей транспортировке. В логистике именно внимание к деталям определяет результат. В ТЛК-Групп мы всегда держим фокус на сохранности груза и ответственности за каждый этап перевозки 😎

Зимний "Словарь логиста" на февраль ❄️ Время расширить свой лексикон уникальными терминами из мира логистики 🧑‍🎓 🔥- Знал все термины! ❤️- Узнал что-то новое

Опасный груз: как избежать роковых ошибок? 💥 Опасный груз — огромный стресс для логиста. Конечно, одна ошибка — и последствия плачевны! 👉Расскажем, как перевозить груз безопасно.

Сегодня расскажем об арсенале экспедитора для проверки груза по новым правилам. Они начнут действовать с 1 марта 2026 г. до 1 марта 2032 г. Этапы досмотра: ✅Визуальная проверка грузов измерительными приборами. Характеристики грузов (вес, размеры, объемы) должны соответствовать информации, указанной заказчиком в документах. ✅Если у экспедитора возникнут сомнения в соответствии, то будет необходим запрос у грузовладельца разрешения на вскрытие. ✅Если грузовладелец не разрешит вскрывать товар, экспедитору следует проверить груз рентгенотелевизионной установкой или со служебными собаками на запрещённые предметы. ✅При отклонениях экспедитор в течение часа обязан известить клиента о необходимости вскрыть упаковку для следующего досмотра. После проверки составляется акт с результатами и информацией о товаре, который подписывает экспедитор или его представитель. Новые нормы, требующие от экспедиторов вскрывать груз при подозрении на расхождение с накладной, прогонять его через рентген, осматривать со служебными собаками вызывают некоторые сложности: ❗️Необходимых аппаратов и собак ни у кого нет. ❗️Груз часто принимается в опломбированном контейнере. ❗️В каждом месте отгрузки экспедитор присутствовать не может. Друзья, поделитесь своим мнением в комментариях, как вам новые требования?👋

Горные дороги: неожиданности в пути 🤯 К нам обратился клиент с задачей доставить два фронтальных погрузчика из Забайкальска в Таксимо, что в Бурятии. Сложность была в том, что в районе Северобайкальска расположены несколько горных хребтов, затрудняющих движение. Горные дороги — настоящее испытание! Резкие повороты, крутые подъемы и спуски требуют особого подхода к вождению. И даже нашего опытного водителя два раза пришлось вытягивать с горного серпантина. Далее возникла еще одна неожиданная проблема. Водитель доехал до Северомурска и увидел, что мост разрушен, а новый не достроен. В обход разрушенного моста есть дорога. Но если бы водитель спустился с погрузчиками по ней, точно бы остался без полуприцепа и груза. ❄️ Первое время мы не понимали, что делать дальше. Ведь замерзание тяжелой спецтехники приведет к простою и дорогостоящему ремонту. Особенно опасна зима для фронтальных погрузчиков. Низкие температуры приводят к застыванию охлаждающей жидкости, загустению масла в двигателе и проблемам с аккумулятором. Изначально предлагали заказчику отогреть фронтальные погрузчики и согнать их, чтобы они дошли своим ходом. До конечной точки оставалось всего 100 км. Клиент отказал, так как погрузчики были новые. Мы стали оперативно искать выход, чтобы организовать доставку до поселка Таксимо. Нашли другого перевозчика, у которого высота площадки выше, чем у трала. По длине он был короче, поэтому смог легко пройти по объездному пути. Отогрели погрузчики, отвезли сначала первый, потом второй. Перевозка затянулась больше чем на неделю, но благодаря профессионализму логистов, колоссальной выдержке и большому опыту водителя груз был доставлен точно в срок! Клиент остался доволен 💙

3 филиала под крылом одного агента 🏆 📍Сколько стоит открыть свой филиал? 📍Как выйти на окупаемость? 📍Как привлечь новых клиентов? 📍Как замотивировать зумеров? Об этом в новой серии нашего подкаста расскажут: 🎤Евгений Осипов — руководитель филиалов; 🎤Евгений Соколов — менеджер по развитию агентской сети. 📺Смотреть в VKВидео 📺Смотреть в Rutube 📺Смотреть в YouTube