Авторский канал, рассказывающий про интересные места Санкт-Петербурга. И немного обо всём.
Обратная сторона Петербурга. Невский проспект. Вид на башню Городской Думы и Серебряные ряды и их обратная сторона.
Петербург сквозь время. Фотография Тучковой набережной. Предположительно конец XIX века./То же место. Наше время. Набережная Макарова. Современная набережная Макарова тянется от стрелки Васильевского острова до набережной реки Смоленки, затем от улицы Одоевского до Адмиральского проезда. История набережной началась в 1720-х годах, когда на её территории расположился морской торговый порт, для которого укрепили берег, построили деревянные пристани для судов В 1722-1725 годах, по проекту архитекторов Доменико Трезини и Карла Росси был построен Биржевой Гостиный двор, а так же здания таможни и складов. От Гостиного двора, участок от нынешних Тифлисской улицы до Кадетской линии, стал назывался Гостиная улица. Тогда же в ходу было и другое название - Таможенная набережная. Позже, в XVIII и XIX веках её ещё называли набережной Малой Невы. 16 апреля 1887 года часть набережной, от Биржевой линии до реки Смоленки стала называться Тучковой набережной, по названию Тучкова моста, в 1914 году это название распространилось на всю набережную. В 1758 году было начато строительство первого деревянного моста, по которому можно было перейти с Васильевского острова на Петербургскую сторону. Его первое название - Никольский мост, но вскоре он был переименован в Тучков мост, по фамилии купца Авраама Тучкова, чьи склады находились неподалёку. 15 декабря 1952 года набережная была названа в честь русского флотоводца и учёного Степана Осиповича Макарова. В 1806-1809 годах от стрелки Васильевского острова до Биржевой линии берег набережной был укреплён гранитом. В 1829-1832 годах в гранит был одет участок набережной до Тучкова моста. После переноса морского торгового порта на Гутуевский остров, здания в которых находились обслуживающие его организации были переоборудованы под другие нужды, или снесены. Старый Гостиный двор был разобран, а на его месте построено здание Главного управления неокладных сборов. Сейчас там находится Институт физиологии им. академика И. П. Павлова РАН и факультет психологии СПбГУ. В здании таможни с 1889 года расположился Институт русской литературы, более известный как Пушкинский Дом, история которого началась с небольшой выставки, посвященной столетию со дня рождения А. С. Пушкина.
Санкт-Петербург в деталях. Адмиралтейство.
Доходный дом Краевского, построенный в 1880-1881 годах по проекту архитектора Фомичёва. Красивая парадная этого дома имеет одну особенность - в ней нет окон. Ни одного.
Петербург сквозь время. Введенский канал. Предположительно 50-е годы ХХ века./То же место. Наше время. Канал прорыли в 1807—1810 годах по проекту инженера Ф. И. Герара. Вытекал из Обводного канала, проходил между бывшими казармами Егерского полка по левому берегу и Витебской железной дорогой по правому, затем пересекал Загородный проспект возле Витебского вокзала и впадал в Фонтанку возле Обуховского моста. Использовался для нужд судоходства, водозабора, затем как сточный коллектор. Через Введенский канал было перекинуто четыре моста: Егерский мост - по набережной Обводного канала, Введенский мост - на пересечении с Загородным проспектом, Мост-теплопровод — напротив 3-й ГЭС, Александровский мост - по набережной Фонтанки. Своё название канал получил по Введенскому собору лейб-гвардии Семёновского полка, который находился на месте сквера на Загородном проспекте напротив Витебского вокзала. В разное время назывался также Соединительным, Новым, Семёновским (Семёновский полк), Витебским (Витебский вокзал). В 1967 году после засыпки канала улицу на его месте назвали улицей Витебского канала. С 29 декабря 1980 года она именуется Введенским каналом, вариант улица Введенского канала.
Окна в небо-5. Санкт-Петербург.
Доброе утро, Санкт-Петербург!
Очень интересный собственный доходный дом архитектора Гавриила Васильевича Барановского с галереей и стальными лестницами.
Петербург сквозь время. Храм Воскресения Христова на Фонтанке. Предположительно конец XIX века. / То же место. Наше время. Бизнес центр "Лениздат" После большого пожара 1862 г. уничтожившего Апраксин двор, его владелец, генерал-лейтенант Антон Степанович Апраксин, дал обет построить церковь. Получив в 1884 разрешение, начали строить храм, почти вплотную примыкавший к зданию Министерства внутренних дел на Фонтанке, и рядом с ним – богадельню для вдов и сирот лейб-гвардии Кавалергардского полка, которым он одно время командовал. Проект небольшого шатрового храма разработал Л. Ф. Фонтана, а строительство вел Е. Л. Лебурде. Само здание было готово уже к 1889 г., но отделка затянулась на пять лет. Освящение состоялось 25 июня 1894 г. Несмотря на скромные размеры, пятиглавая церковь в русском стиле была очень богато отделана. В нижнем этаже находилась часовня, повторявшая русскую часовню при храме Гроба Господня в Иерусалиме. В её первой половине стоял огромный мраморный сосуд для хранения святой воды, во второй – мраморная гробница с плащаницей, над которой висели две картины: „Воскресение Христово“ кисти А. П. Боголюбова и „Положение во гроб“ Ф. А. Соколова. Сама церковь, вмещавшая 200 человек, занимала второй этаж, куда вела лестница из итальянского мрамора. Стены храма были покрыты белым мрамором, над окнами высечены заповеди блаженства, а поверху шли мозаичные изображения 12 апостолов. В окнах красовались цветные витражи. Беломраморный иконостас с мозаичными образами украшала копия „Сикстинской Мадонны“ кисти А. П. Боголюбова. Царские врата с рельефными иконами были отлиты из бронзы и покрыты позолотой. В главном куполе, который поддерживался мраморными колоннами, находилось изображение Пресвятой Троицы, которое повторяло росписи храма Христа Спасителя в Москве, а в одном из малых куполов – звездное небо в полночь на 17 октября, когда случилось крушение царского поезда в Борках. На задней стене размещалась огромная картина „Исцеление слепого“ Ф. А. Соколова. Всю роспись исполнил B. C. Крюков. Богатой была утварь и ризница, выполненные лучшими русскими фирмами конца XIX века. Закрыта церковь 6 декабря 1928 г., а в середине 1930-х была снесена. Здание "Лениздата" было построено в 1964 году по проекту архитекторов Хрущёва В. Ф. и Неймарка С. Н. В советское время в этом здании находились редакции и типография самых популярных ленинградских газет - «Ленинградская правда», «Вечерний Ленинград» которую все называли «Вечёрка» и «Смена».