Все •Про авто

Редчайший Mercedes-Benz 300 SL, на котором не ездили полвека, продали на аукционе за 904 миллиона рублей Редкий спорткар Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing продали на аукционе Sotheby’s за 9 355 000 долларов (904,3 миллиона рублей). Это одна из всего 29 построенных машин, и в последние полвека она простояла в частной коллекции на закрытой территории, ни разу не появившись на публике. Изначально организаторы торгов рассчитывали выручить за купе с «крыльями чайки» от 4,5 до 6 миллионов долларов. 💲 Все •Про авто

Немного юмора) Все •Про авто

АГР готовится к выпуску российских Jeland (китайских Jaecoo) на бывшем заводе GM Запуск площадки в Шушарах перешёл в реал из области тайного знания. Завод был законсервирован с 2015. В 2020-м его выкупил Hyundai для сборки Tucson, Palisade и Kia Sportage. В 2024-м завод достался «Арт-Финанс» («АГР Холдингк»). С 2025 начались расконсервация и перевооружение. ⭐️ Завод фактически выстроен заново Пиар-служба компании утверждает, что к моменту начала работ производственные корпуса представляли собой пустые конструкции: ранее установленное оборудование было демонтировано, инженерная и технологическая инфраструктура отсутствовала. Сейчас завершена установка оборудования и начата его доналадка для запуска производства полного цикла. Проектная мощность завода — 100 тыс. автомобилей в год. На территории предприятия построен новый тест-трек, а также отремонтированы дороги и тротуары. ⭐️Производство – в первом полугодии В ОТТС на три модели кроссоверов Jeland C5, C6 и C7 изготовителем моделей С5 и С7 указана калужская «АГК» (структура «АГР Холдинга»), в сертификате C6 – другая компания «АГМ» того же холдинга по адресу бывшего завода GM в Шушарах. Все •Про авто

40 лет «Москвичу 2141» 26 февраля 1986 началось серийное производство легендарного АЗЛК-2141 «Москвич». Завод прекратил выпуск модели в 2001-м, приказав долго жить, а какое-то количество машин ездит до сих пор. 🚗 Источник вдохновения (основа конструкции) – Simca Simca 1307 (Chrysler, «Автомобиль года», 1976) стала отправной точкой и «мулом». В дизайне и конструкции есть ноты Simca, Audi 100, Talbot, но дизайн одного из самых красивых советских автомобилей в итоге получился самобытным. 🚗 «Сорок первый» стал технологическим прорывом: Отличный салон, очень высокая пассивная безопасность, передний привод и великолепная аэродинамика. По коэффициенту лобового сопротивления «Москвич 2141» превосходил даже ВАЗ-2108. Не успел получить собственного современного мотора, а оснащался устаревшими УЗАМ-331 («Москвич 412»), ВАЗ-2106, а позже – мотором Renault F3R272. 🚗 Головные боли и косяки Слабая коррозийная стойкость («гнил прямо в каталоге»), отсутствие приличного двигателя и агрегатов (стоек МакФерсон, приводов ШРУС, подходящей КП). Несмотря на всё это, «последний выдох господина Пэже» стал одним из лучших воспоминаний советского автопрома. Все •Про авто

Исследование противогололёдных реагентов: материалы так себе, но обувь не портят Нас, конечно, больше интересует, чем посыпает дороги Росавтодор. Но исследование Роскачества касалось только материалов (ПГМ), доступных в розничной торговле и на маркетплейсах. ▶️Исследование по 15 показателям безопасности и достоверности маркировки: – Только шесть торговых марок из 21 соответствуют требованиям законодательства, но не дотягивают до повышенных стандартов. – Большинство реагентов способны навредить имуществу. Информация на упаковке не достоверна и вводит в заблуждение. – У шести торговых марок («Сила Суздаля», Goodhim, Barn, Fertika, Nadzor, Rockmelt) фактический химический состав не совпадает с указанным в маркировке. – Более двух третей образцов не соответствуют заявленной на этикетке рабочей температуре (это знакомо по «незамерзайкам» для стеклоомывателей). Почти все исследованные смеси оказывают сильное воздействие на металл, превышая требования Роскачества в среднем в три раза (пресс-служба Роскачества). ▶️Миф о вреде для обуви Распространенное мнение о том, что ПГМ разъедают обувь, не подтвердилось: воздействие на кожу обуви у всех образцов оказалась в пределах нормы (разводы, конечно, остаются). ▶️Скандинавский опыт и российская реальность Путешествуя по Скандинавии, мы всегда удивлялись тому, что солью там дороги вообще не посыпают: против скольжения применяется мелкая гранитная крошка, которую летом аккуратно собирают с асфальта до следующей зимы. Наши дорожники чаще всего используют хлористый натрий (NaCl, обычную поваренную соль) в смеси с песком. 10% смесь замерзает при температуре ниже –10°C. На более дорогой хлорид кальция (CaCl, активен при морозах до –30°C) как правило нет денег. ▶️Правда о вреде для автомобиля Роскачество советует тщательно мыть колеса и кузов автомобиля после поездок по обработанным реагентами дорогам и не верить заявленной рабочей температуре реагентов — она часто завышена. Все •Про авто

Huawei зарегистрировала в РФ два товарных знака – Stelato и Luxeed Китайский ИТ-монстр зарегистрировал два ТЗ по 12 классу МКТУ (транспортные средства, детали, принадлежности и аксессуары). Заявки поданы в январе 2025 из Китая компанией «Хуавей Текнолоджиз и Ко.». Регистрация прошла в феврале. Срок истечения прав на защиту – январь 2035. Huawei сотрудничает с несколькими китайскими автоконцернами в создании автомобилей, предоставляя ПО и компоненты. ⭐️Stelato — премиальный автомобильный бренд Марка СП BAIC BluePark (электромобильного подразделения группы BAIC) и Huawei. Первая модель — электроседан S9, вторая — электрический универсал Stelato S9T. ⭐️Luxeed — бренд смарт-электромобилей Совместная марка Chery и Huawei. В КНР уже продаются седан Luxeed S7 и кроссовер R7. Все •Про авто

Банковский бизнес «АвтоВАЗа» успешнее продаж автомобилей Единственный акционер «Авто Финанс Банка» решил выплатить акционерам (себе) дивиденды за 2025 в размере 2 млрд руб. Оставшуюся часть прибыли – ещё два млрд руб. – решено оставить нераспределенной. 💵 Прибыль банка за 2025 – 4 млрд руб. (+5% к 2024) По итогам 2024 акционер получил от «Авто Финанс Банка» 3,5 млрд руб. дивидендов. 💵 «Авто Финанс Банк» Выкупленный летом 2023 у альянса Renault-Nissan (у холдинговой компании BARN B.V.) «РН-Банк». Уставный капитал – 6,1 млрд руб., 4,335 млн обыкновенных акций стоимостью 1,4 тыс. руб. 100% акций принадлежат «АвтоВАЗу». Бизнес банка – выдача автокредитов и факторинговое финансирование автодилеров. На момент выкупа занимал 51-ю позицию в рейтинге российских банков по собственному капиталу и первую – по выдаче автокредитов. Банк - третий по объемам факторингового финансирования. 💵 По итогам 2025 «АвтоВАЗ» отчитался о безубыточности Объем чистой прибыли в абсолютных цифрах на пресс-конференции в январе Максим Соколов не раскрыл. С июня 2019 компания перестала быть публичной, сменив статус с ПАО на АО. Это позволяет автопроизводителю не раскрывать финансовую отчётность. Все •Про авто

Когда клиент говорит проблема в ключе) Все •Про авто

👮🏻‍♀️ Новая схема: мошенники под видом приставов требуют оплатить «штраф ГАИ» Аферисты звонят автомобилистам, пугают пенями за просроченные штрафы и присылают ссылки на фальшивые сайты оплаты. Запомните: • Приставы не требуют переводить деньги по телефону, на «безопасные счета» или передавать их курьеру • Не переходите по ссылкам из СМС и мессенджеров МВД предупреждает: не принимайте поспешных решений под давлением и проверяйте штрафы самостоятельно. Это можно сделать на Госуслугах, сайтах ФССП и ГИБДД. Все •Про авто

Цены на автомобили будут расти Участникам ForAuto 2026 задали вопрос: «Что будет с ценами на автомобили в 2026-м?» ▶️Андрей Акифьев (Great Wall Motor Rus), Дмитрий Стёпин («Автотор»), Андрей Владимирцев («Москвич») и Иван Савельев (Hongqi Russia) сошлись на том, что цены вырастут. ▶️Другое мнение высказал только Дмитрий Костромин (вице-президент «АвтоВАЗа»): Больше изменений не будет. Наоборот, по ценам будет некоторое движение вниз. ▶️Самый нетривиальный тезис о том, что ключевая ставка не влияет на рост себестоимости: Доля процентных расходов в себестоимости незначительная. Поэтому работайте с издержками (представитель ЦБ). Честное слово, он так сказал. Все •Про авто