СЕВЕРАВТОДОР

ВНИМАНИЕ!!! По данным Ханты-Мансийского ЦГМС, в период с 27 февраля по 2 марта местами по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре ожидаются опасные явления - аномально-холодная погода (среднесуточная температура воздуха ниже климатической нормы на 15 градусов и более в течение пяти дней и более).

ВНИМАНИЕ! Ищем работников! В Филиал № 6 АО "ГК "Северавтодор" в Урай 👷‍ срочно требуется: - Тракторист Если вы ищете стабильную работу, звоните нам! 🖼  Контакты для связи с отделом кадров: Щелева Наталья 8 (34676) 2-89-36

[Вложение без текста]

С Днём защитника Отечества! Дорогие мужчины! Поздравляем вас с 23 февраля — днём силы, мужества и ответственности, которые проявляются не только в профессии, но и в повседневной жизни. Этот праздник объединяет всех, кто служил и служит Родине, кто с честью выполнял воинский долг, а также тех, кто сегодня принимает участие в специальной военной операции, защищая интересы страны. В то же время это день каждого, кто бережёт своих близких, держит слово, поддерживает в трудную минуту и остаётся надёжной опорой для семьи, друзей и общества. Независимо от рода деятельности, защита — это прежде всего про силу духа, стойкость и ответственность за других. Мы выражаем искреннюю благодарность ветеранам службы, военнослужащим и всем, кто стоит на защите Отечества. Ваше мужество, выдержка и преданность заслуживают глубокого уважения. Желаем крепкого здоровья, мира, благополучия, уверенности в завтрашнем дне и душевного тепла. Пусть рядом всегда будут поддержка близких, уважение окружающих и силы для новых свершений.

Поздравляем с 25-летием Филиал № 9 Уважаемые коллеги! От всей души поздравляю всех вас с 25-летним юбилеем Филиала! С 2001 года Филиал № 9 — самое западное подразделение Северавтодора — является хранителем въездных ворот на территорию Югры. Здесь начинается путь по транспортному коридору на Север и Восток нашей страны. Это стратегическая территория, требующая особой ответственности, профессионализма и слаженности работы. За годы работы сформирован по-настоящему сплочённый, тёплый и надёжный коллектив, где сочетаются опыт и молодость: сегодня в филиале трудятся сотрудники от 19 до 73 лет, объединённые общей задачей и корпоративными ценностями. Уважаемые коллеги, дорожники, работники Северавтодора — ваш труд, профессионализм и многолетний опыт заслуживают глубокого уважения и признательности. Благодаря вам на западном дорожном направлении Северавтодор исправно выполняет ключевую миссию — обеспечивает безопасное и бесперебойное движение по магистралям Югры. Желаю всем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, новых профессиональных достижений, стабильности, благополучия и дальнейших успехов в развитии филиала и всей дорожной отрасли региона. Генеральный директор АО ГК «Северавтодор» Тудачков Р.В.

Движение открыто

Внимание На автомобильной дороге Сургут - Когалым км 210+200 в направлении г. Сургут произошло ДТП. Движение полностью перекрыто.

Сегодня в нашей рубрике "Люди дела" работник Филиала №7 Михаил Иванович Коросан 61 год. 25 лет в дорожной отрасли. За это время Михаил Иванович Коросан успел поработать на объектах, которые сегодня знают и используют тысячи людей — от первых асфальтированных улиц в посёлках до ключевых магистралей Югры. Машинист асфальтоукладчика, водитель погрузчика Филиала № 7 АО «ГК «Северавтодор» пришёл в профессию в 2000 году. Тогда он работал водителем трубовоза и всё чаще пересекался с дорожниками. Интерес к технике, разговоры с коллегами и понимание, что именно здесь его место, определили выбор на годы вперёд. «Меня всегда тянуло к технике. А когда узнал, что требуются машинисты асфальтоукладчика, понял — это моё». С первых лет работы Михаил Иванович оказался на серьёзных объектах. В его профессиональной биографии — строительство дороги Октябрьский — Андра, первые асфальтированные улицы посёлка Берёзово в начале 2000-х, укладка асфальта в аэропорту Нягани перед приездом Президента в 2013 году. Один из самых недавних проектов — Югорская долина в Ханты-Мансийске в 2025 году. Работа машиниста асфальтоукладчика — это не просто управление техникой. Это постоянный контроль технологии, точность, внимание к деталям и умение подстроиться под сложные условия Севера. «У нас короткий сезон и низкие температуры. На вечномерзлых грунтах ошибаться нельзя — всё нужно чувствовать: и машину, и асфальт». Одними из самых сложных Михаил Иванович называет работы на мостах — за карьеру их было больше десяти. Особенно запомнилась укладка асфальта на мосту через реку Крестьянку перед транспортировкой газовой турбины на Няганскую ГРЭС — объект, где цена ошибки была слишком высокой. За годы работы он получил немало наград, включая орден и медаль за вклад в развитие дорожной инфраструктуры. Но главной своей гордостью считает не регалии. «Я вижу, как дороги становятся лучше. Они служат дольше, становятся безопаснее — значит, всё сделано не зря». В жизни Михаила Ивановича важное место занимает семья. Жена Вера работает менеджером по продаже строительных материалов. Старший сын Владислав трудится в строительстве, младший сын Михаил — в сфере IT. Недавно в семье появился внук Никита — новое поколение, ради которого хочется делать дороги надёжнее. В свободное время Михаил Иванович играет в бильярд, летом занимается садоводством — говорит, это помогает переключиться после напряжённых сезонов. Молодым специалистам он желает не бояться сложных задач, быть внимательными к деталям и помнить: от качества их работы зависит не только результат, но и безопасность тысяч людей

Автозимник Игрим - Сартынья - Сосьва Расчистка проезжей части

Автозимник Хулимсунт- Няксимволь- Усть- Манья Расширение проезжей части