ЛЁД

ААНИИ: в проливе Карские ворота очень сплоченные однолетние льды Специалисты Центра ледовой гидрометеорологической информации Арктического и антарктического научно-исследовательского института подготовили оперативный обзор ледовой обстановки на трассе Северного морского пути и замерзающих морей РФ. 🧊В северной части акватории Баренцева моря наблюдаются массивы однолетних средних и тонких льдов. Вдоль кромки, а также в западной части архипелага Шпицберген, вдоль архипелага Новая Земля сформировались массивы молодых льдов и ниласа, местами с включениями однолетних тонких льдов. В юго-восточной части акватории моря преобладает серо-белый лед, отмечаются отдельные массивы однолетнего тонкого льда. Продолжается вынос льдов из Белого моря. 🧊В Печорском море – в центральной и северо-восточной частях акватории сохраняется массив преобладания однолетних льдов – тонких и средних. На остальной акватории моря преобладает серо-белый лед с включениями тонкого однолетнего. Установился припай к востоку от Печорской губы. 🧊В Карском море в северной и центральной частях, а также в Новоземельском массиве преобладает однолетний средний лед. Установился неподвижный в районе островов Арктического Института. В проливе Карские Ворота – однолетние льды, в проливах Вилькицкого и Шокальского – припай. 🧊В море Лаптевых преобладают однолетние толстые и средние льды. Вдоль побережья повсеместно открылись заприпайные полыньи с молодыми льдами. На подходах к проливу Вилькицкого однолетние и молодые льды, к проливам Санникова и Дмитрия Лаптева – припай. 🧊В Восточно-Сибирском море преобладает однолетний толстый и средний лед, в восточной части сохраняется обширный массив старых льдов. Вдоль припая повсеместно наблюдаются узкие полыньи с молодыми льдами. В проливах Санникова и Дмитрия Лаптева сохраняется припай, на подходах к проливу Лонга – однолетний средний лед с включениями старого. 🧊На акватории Чукотского моря преобладают однолетние толстые и средние льды. К северу от острова Врангеля сохраняет свое положение массив старых льдов. В проливе Лонга наблюдается преобладание однолетних средних льдов. В Беринговом проливе в западной части - однолетние средние льды с включениями старых, в восточной – тонкие с включением средних. 🧊В Беринговом и Охотском морях продолжается ледообразование. В Белом, Балтийском, Японском, Каспийском морях идет разрушение ледового покрова. В Азовском и Желтом морях чисто. Фото: ААНИИ AARI

Учёные Российской антарктической экспедиции изучают космическую пыль в Антарктиде✨✨ Одно из самых благоприятных мест для исследования космических частиц — станция Восток. Здесь практически нет источников техногенной пыли, а воздух и снег остаются одними из самых чистых на планете. Благодаря этому вероятность обнаружить частицы космического происхождения значительно выше: соотношение космической и земной пыли здесь составляет примерно 1 к 1000–10 000, тогда как в крупных городах — примерно 1 к 1 000 000. Чтобы найти космическую пыль, учёные Российской антарктической экспедиции собирают свежевыпавший снег вдали от станции. Затем снег растапливают и пропускают через тонкие фильтры. В полученных образцах исследователи ищут сферулы — крошечные блестящие шарики. Когда микрометеориты проходят через атмосферу Земли, они плавятся и принимают округлую форму. После этого проводится химический и изотопный анализ, который позволяет подтвердить их космическое происхождение. Изучение микрометеоритов помогает учёным: 🔭 лучше понять происхождение Солнечной системы 🧬 искать следы внеземной органики 🌍 исследовать влияние космической пыли на атмосферу и климат Земли Космическая пыль постоянно попадает на нашу планету. По оценкам учёных, каждый день на Землю выпадает около 100 тонн вещества из космоса. Это частицы разрушенных комет, астероидов и микрометеориты. Даже «крупные» из них имеют размер всего около 60 микрон, а самые мелкие могут оставаться в атмосфере до 100 дней, прежде чем осесть на поверхность. Несмотря на внушительные цифры, вклад этой пыли в массу планеты почти незаметен: даже за миллиард лет она увеличила бы массу Земли лишь на одну миллиардную. Фото, видео и информация: Наталья Тебенькова, Юрий Четвериков, ААНИИ AARI

🚩Сезонные работы на станции Молодежная ✈️В советское время Молодежная была самой большой отечественной антарктической станцией, которая почти круглый год принимала самолеты. Сегодня она функционирует как сезонная полевая база, на которой проводится мониторинг природной среды, метеорологические наблюдения, геомагнитные исследования. 🔬Станция Молодежная располагается на одном из древнейших геологических районов планеты возрастом пород более 4 миллиардов лет. Это позволяет изучать раннюю эволюцию земной коры. В ходе сезонных исследований выполняются магниторазведочные и геологические маршруты, отбор образцов основных типов пород для дальнейшего изучения изотопным и петрографическими методами для создания карты аномального магнитного поля. Недалеко от Молодежной расположена сезонная полевая база Гора Вечерняя Белорусской антарктической экспедиции. Российские и белорусские полярники совместно проводят геологические, геофизические исследования, осуществляют мониторинг атмосферы и озонового слоя. Фото: Юрий Семенов, ААНИИ AARI

🌊 Комплексные океанологические исследования в Антарктике Специалисты 71-й Российской антарктической экспедиции выполнили 16 океанологических станций с борта НЭС «Академик Трёшников» в проливе Брансфилд. С помощью специального прибора – розетты, были получены  профили температуры, солёности и плотности воды, отобраны пробы воды на разных глубинах для гидрохимического анализа и 4 пробы зоопланктона. Во время переходов также выполнялись измерения скорости течений в проливe Дрейка, Аргентинском бассейне и системе экваториальных течений. У станции Беллинсгаузен в заливе Максвелл отобрана колонка донных отложений для палеоокеанологических исследований. С момента выхода из Санкт-Петербурга записано более 5 терабайт радиолокационных данных за 10 000 морских миль пути. Интересные наблюдения были получены во время шторма в Бискайском заливе, где зафиксирована максимальная высота волны около 8 метров. Полученные данные будут использованы для изучения циркуляции вод и мониторинга изменений в Южном океане. Фото: Эдуард Джанаев, ААНИИ AARI

Невероятная природа станции Беллинсгаузен🐧 Фото: Эдуард Джанаев, ААНИИ AARI

👩🏻‍🔬👨🏼‍🔬Готовим будущих полярных исследователей Полевая база «Ладога» Арктического и антарктического научно-исследовательского института — уникальный учебно-тренировочный центр, где будущие учёные отрабатывают натурные исследования на практике. 🎓 Студенты магистерской программы ФОБОС кафедры океанологии Санкт-Петербургского государственного университета под руководством заведующего лабораторией процессов взаимодействия океана и атмосферы ААНИИ Бориса Иванова на базе «Ладога» ледовую практику. 🧪 За три дня будущие специалисты провели комплексный физико-химический анализ озёрного льда и снега: измерили альбедо, плотность, температуру, концентрацию биогенных микроэлементов, щелочность и хлорофилл-а в кернах. По итогам практики подготовлен не только отчёт, но и тезисы для XXII Большого географического фестиваля. Знаниями и опытом, приобретенным в многочисленных экспедициях, со студентами поделились ученые ААНИИ: сотрудники лаборатории Арктик-шельф Константин Смирнов и Роман Виноградов, лаборатории Южного океана – Сергей Кашин, отдела ледового режима и прогнозов – Виктор Харитонов, лаборатории процессов взаимодействия океана и атмосферы – Андрей Безгрешнов. Фото: Кафедра океанологии СПбГУ AARI

🌤Как может измениться климат в Северной столице через полвека Заведующий отделом взаимодействия океана и атмосферы Арктического и антарктического научно-исследовательского института, доктор физико-математических наук Сергей Солдатенко рассказал о моделях долгосрочного климатического прогнозирования и сценариях изменения климата в Санкт-Петербурге. Петербург располагается на широте 60 градусов. Климат у нас формируется в основном под влиянием теплых течений Атлантики. На этой же широте в Сибири может быть -60, а у нас будет тепло, - говорит Сергей Солдатенко. - По результатам модельных расчетов по пессимистичному сценарию в Петербурге к 2035-му должно стать теплее на 1,5-2 градуса относительно 2000 года. При умеренном сценарии это значение составит 1-1,5 градуса. В 2055 году, по словам ученого, Северную столицу ждет повышение среднегодовой температуры на 3,3 градуса при негативном сценарии, а к 2075-му - на 4,5-5,5. При умеренном сценарии через 50 лет потеплеет на 2 градуса. Больший эффект будет наблюдаться зимой. При этом изменится структура осадков, - продолжает эксперт. - Зимой их станет больше на 20-25 процентов, летом на 5 процентов. Для Санкт-Петербурга важным является уровень воды в Финском заливе. Это влияет на береговую эрозию и уровень нагонных волн. Эти явления будут повышаться. Ожидается, что примерно через 50 лет уровень воды в заливе может повыситься от 10 до 40 сантиметров. Отмечу, что за последние 20 лет уровень поднялся на 7,5 сантиметра. Кроме того, потепление принесет городу экстремальные явления: штормы, грозы, волны жары или холода. Погода станет более хаотичной. Фото: GigaChat AARI

Всем хороших выходных и солнечного настроения🧡☀️🦭 Фото: Роман Красноперов, ААНИИ AARI

Предприятие ОСК Адмиралтейские верфи продолжает строительство НЭС «Иван Фролов» Адмиралтейские верфи ОСК продолжают формирование корпуса будущего флагмана полярной науки — научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов». Судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлено уже более 100 секций. Работы идут по графику, параллельно с этим завершен важнейший этап контрактации ключевого оборудования. Три года назад, в марте 2023 года, был подписан государственный контракт, который дал старт началу работ по строительству НЭС. За это время специалистами был разработан технический проект судна, в октябре 2024 года произведена закладка киля на стапеле. В настоящий момент полным ходом идет подготовка заказа под погрузку крупногабаритного оборудования, выполняется монтаж фундаментов машинного отделения. НЭС «Иван Фролов» заложено на Адмиралтейских верфях ОСК в октябре 2024 года по проекту Невского ПКБ ОСК по заказу Росгидромета для нужд ААНИИ. Судно способно брать на борт до 240 человек, перевозить грузы и топливо для полярных станций, а также выполнять выгрузку на необорудованный берег и ледяной барьер. Это будет одно из крупнейших научно-экспедиционных судов в мире. Длина составит без малого 165 метров, наибольшая ширина — 26 метров. Скорость хода — 16 узлов. «Иван Фролов» сможет подходить к берегам Южного континента и заходить в высокие широты Северного Ледовитого океана, выполняя одновременно функции ледокола, танкера, сухогруза и пассажирского судна. Фото: ОСК | Адмиралтейские верфи, ААНИИ AARI

Правительством утверждены план мероприятий по обеспечению деятельности в Антарктике на 2026-2028 гг и параметры Российской антарктической экспедиции Соответствующий документ опубликован на сайте Правительства РФ. Одной из главных научных задач для российских исследователей станет проведение комплексных межведомственных исследований в малоизученных районах тихоокеанского сектора Антарктики. Для логистических операций будут задействованы научно-экспедиционные суда «Академик Федоров» и «Академик Трёшников». Отдельно планом предусмотрено продолжение строительства нового научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», который значительно расширит логистические возможности экспедиции. Запланированы работы по реконструкции и строительству новых объектов инфраструктуры на российских антарктических станциях и сезонных полевых базах. Деятельность России в Антарктике ведётся в рамках принятой в 2020 году специальной стратегии. Она призвана дать новый импульс антарктическим экспедициям и укрепить позиции нашей страны в регионе. Организацию деятельности в Антарктике в интересах Российской Федерации обеспечивает Арктический и антарктический научно-исследовательский институт Росгидромета совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и при участии Российской академии наук. Фото: Роман Красноперов, Александр Краснов, Данил Коновалов, ААНИИ AARI