СКЛАДЫ РОССИИ

Создание мультимодальной логистики – ключ к развитию биоэкопоселений Первый замминистра Константин Пашков принял участие в дискуссии на площадке Форума будущих технологий. Он рассказал о транспортных и инфраструктурных проектах, которые реализуются сегодня для формирования единой логистической системы. «Сегодня Севморпуть – главная транспортная артерия Арктики, один из ключевых драйверов экономического роста и логистического потенциала страны. Мы ведем планомерную работу по развитию его мощностей. Сегодня у нас в 2 раза больше возможностей доставить груз и использовать СМП как для экспортных задач, так и для решения собственных народно-хозяйственных нужд», – отметил Константин Пашков. ▶️Развиваются внутренние водные пути в направлении СМП. В 2025 году на реке Лене завершен первый этап создания грузового терминала Нижний Бестях, объединившего водный, ж/д и автотранспорт. ▶️При поддержке Президента, в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система», ведется масштабная модернизация 25 аэродромов Дальнего Востока, 12 аэропортов Сибири и 6 аэродромов Арктической зоны. ▶️Отдельное внимание – автономным технологиям. Отечественные беспилотные системы обладают нужными характеристиками для доставки грузов в малонаселенные территории Сибири и Дальнего Востока. Например дрон «Радар ммс» способен перемещать грузы до 100 кг на расстояние до 500 км. ▶️Развивается строительство дронопортов: аэродром «Пушистый» на Сахалине работает с мая 2025 года и уже тестирует более 70 сценариев применения БПЛА. ▶️Введен первый в мире уникальный класс воздушного пространства «H». Полеты до 150 м производятся без спецразрешения, до 3 тыс. м – по заявке. ▶️С 1 сентября в транспортных вузах стартует курс по беспилотным системам. Цель – чтобы один оператор управлял 5-10 дронами, это обеспечит эффективную доставку грузов в любом направлении. ▶️Следующий шаг – создание беспилотных парящих платформ связи. Это особенно актуально при природных бедствиях, когда наземная инфраструктура недоступна или повреждена.

Производственный комплекс в районе Финляндского вокзала (Петербург) куплен за 650 млн рублей Управляющая компания "Бриз" завершила первую сделку формата build-to-suit (BTS) в технопарке L618: компания "Эндо Старс" приобрела производственный комплекс площадью более 4290 м² за более чем 650 млн рублей. Строительство начнется в апреле 2026 года, ввод в эксплуатацию запланирован на май 2027 года. "Эндо Старс", лидер на российском рынке эндоскопических решений, выпустила более 1 млн инструментов и 1,5 тыс. единиц оборудования для малоинвазивной хирургии в 2025 году. Выручка компании за 2024 год составила 1,4 млрд рублей, прибыль — 552 млн рублей. Формат BTS позволяет индивидуально проектировать объекты с учетом технологических процессов резидента, а УК "Бриз" обеспечивает полный цикл работ. Проект рассматривается как развитие индустриального направления технопарка, привлекающего как крупные компании, так и стартапы. Деловой Петербург #склады #арендасклада #покупкасклада #СКЛАДЫРОССИИ #строительствосклада #складскаянедвижимость #industrialmultispace #lightindustrial

Власти всерьез взялись за решение финансовых проблем «Почты России» и готовы выделить на это 5 млрд рублей. В планах разрешить новую деятельность на почте, на которой она сможет зарабатывать. Почему государство так держится за вечно убыточное предприятие и не сдает его в руки конкурентов? Премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в Госдуме с отчетом о работе правительства, обозначил два ключевых направления решения проблемы «Почты России». Во-первых, необходимо обновить требования к сети почтовой связи. Во-вторых, надо расширить перечень видов разрешенной деятельности на почте. Все эти изменения планируется внести в весеннюю сессию. По словам Мишустина, для стабилизации финансового положения почты создается специальная рабочая группа и уже подготовлен специальный законопроект. Правительство решило выделить 5 млрд рублей федерального бюджета на продолжение программы модернизации отделений почтовой связи. ПОЛНЫЙ ТЕКСТ статьи по ссылке https://dzen.ru/a/aaAK_ouKNzrA_lwX?share_to=link

Первая очередь нового складского комплекса OZON в Дагестане, открытая в 2025 году, войдёт в состав формирующегося транспортного коридора «Север–Юг». По оценке министра промышленности и торговли республики Низама Халилова, центр обладает потенциалом стать узловым пунктом для перевалки и доставки товаров в Азербайджан. Инвестиции в первую очередь комплекса в посёлке Тюбе превысили 14 млрд рублей. Вторая очередь, которая станет крупнейшим логистическим центром маркетплейса на Северном Кавказе, заработает в Кумторкалинском районе во II квартале 2026 года. Её суточная мощность составит до 900 тысяч заказов. В рамках второго этапа на территории индустриального парка планируется ввести ещё четыре блока общей площадью 70 тыс. кв. метров. Это позволит центру хранить до 30 миллионов товарных позиций, а число рабочих мест увеличится с 500 до 1500.

Рынок ждет введение обязательного реестра экспедиторов и новых требований по досмотру на предмет запрещенных к перевозке грузов. Нарушителям – штрафы не менее 500 тыс. – 1 млн руб. от выручки. Новые требования смогут выполнить не все 🤷‍♂️🤔 📝 Где в обновленных нормах самые скользкие для экспедитора места, из-за которых он может лишиться своего статуса? 🙏 Какие проблемы законодательства можно обойти, а в каких случаях можно надеяться лишь на везение? 📚 И какие меры помогли бы снизить риск хаоса на экспедиторском рынке после введения реестра? Читайте в новой статье «Логируса» и Александра Кибальникова, исполнительного директора «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» https://logirus.ru/articles/solution/reestr_ekspeditorov_stadiya_prinyatiya.html

[Вложение без текста]

Российское подразделение Coca-Cola HBC Holdings B.V. — компания «Мултон партнерс» — готовится к реализации нового строительного проекта. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные Единого госреестра заключений экспертизы проектной документации (ЕГРЗ), проект склада готовой продукции с транспортной галереей в Истре получил положительное заключение негосударственной экспертизы. Экспертизу проводило тульское ООО «Экспертно-консультационный центр „Партнер“». Площадкой для строительства выбрана производственная зона в Истре Московской области, где уже расположен один из крупных заводов компании. Возведение склада станет первым новым объектом Coca-Cola HBC в России за последние годы. Предыдущие положительные заключения компания получала на проект системы очистки ливневых стоков на заводе в Красноярске (январь 2023 года) и на реконструкцию завода в Новосибирске (сентябрь 2022 года). Напомним, в 2022 году Coca-Cola HBC кардинально изменила формат работы в России. Производство брендов Coca-Cola Co. было прекращено, а российское подразделение переименовано в «Мултон партнерс». Сегодня компания выпускает напитки под локальными брендами «Добрый», «Богатый» и «Моя семья», используя сырье с внутреннего рынка. Заказы на поставку концентрата для традиционных напитков Coca-Cola HBC перестала размещать еще с марта 2022 года, тогда же было объявлено о приостановке инвестиций в РФ.

В Белгородской области создадут централизованный аптечный склад Он станет ключевым звеном в цепочке поставок медицинских препаратов льготникам. На совещании в облправительстве 24 февраля обсуждался план по модернизации системы льготного лекарственного обеспечения. Как рассказал губернатор Вячеслав Гладков, в Белгородской области планируется создать централизованный аптечный склад. В 2026 год в списке получателей льготных лекарств – не менее 86 тысяч человек. Их количество растет, но, по словам губернатора, спрогнозировать динамику сложно. «Создание же централизованного аптечного склада станет ключевым звеном в цепочке поставок медицинских препаратов для льготных категорий», - отметил глава региона.

Коллеги, друзья, партнёры! Приглашаю посетить бизнес-форум «Логистика Юга России. Склад – 2026», который пройдёт 2 апреля в Краснодаре. Выступлю с докладом по ситуации на рынке складской и индустриальной недвижимости России. Поговорить точно есть о чём. 🗓 2 апреля 2026 года 📍 Краснодар, отель Red Point Организатор — Сообщество Логистов Юга России. Мероприятие ежегодно проходит при поддержке Департамента развития бизнеса и внешнеэкономической деятельности Краснодарского края. Деловая программа бизнес-форума ориентирована на профессионалов, для которых складская логистика является ключевым фактором себестоимости и уровня сервиса: • владельцы производственных и логистических компаний; • директора по логистике и цепям поставок; • руководители складской инфраструктуры; • 3PL-операторы; • поставщики решений для логистики. Повестка бизнес-форума охватывает ключевые вопросы, влияющие на эффективность цепей поставок: • развитие складской инфраструктуры и рыночные ориентиры по югу России; • автоматизация и роботизация: критерии выбора, интеграция, управляемое масштабирование; • оснащение распределительных центров и эксплуатационная устойчивость процессов; • вопросы маркировки на таможенных складах; • кейсы крупнейших участников логистического рынка. В числе спикеров мероприятия – представители ЦРПТ, ПАО «МАГНИТ», ООО «ДНС-РИТЕЙЛ», ООО «Новейшие технологии ЛС», ОАО «РЖД» и эксперты логистического рынка. Преимущество мероприятий из цикла «Логистика Юга России» — квинтэссенция управленческих решений и прикладных практик: за один день делегаты сопоставляют подходы рынка, получают актуальные ориентиры по технологиям и инфраструктуре, укрепляют деловые связи в профессиональной среде. Подробности, спикеры и регистрация: https://логисты-юга.рф/forum_sklad #склады #арендасклада #покупкасклада #СКЛАДЫРОССИИ #строительствосклада #складскаянедвижимость #industrialmultispace #lightindustrial

Правительство утвердило механизм выдачи казначейских инфраструктурных кредитов до 2030 года. Решение принято по поручению Президента России Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление об утверждении правил предоставления казначейских кредитов на реализацию инфраструктурных проектов до 2030 года. Регионы смогут получить их на срок до 15 лет под 3% годовых. Кредиты будут предоставляться в приоритетном порядке на инфраструктурные проекты в сфере жилищно-коммунального хозяйства, а также на закупку общественного транспорта, создание объектов транспортной, инженерной, энергетической и туристической инфраструктуры, объектов инфраструктуры индустриальных парков и промышленных технопарков, особых экономических зон, территорий опережающего развития, инновационных научно-технологических центров и другие цели. Одобрять проекты будет президиум Правительственной комиссии по региональному развитию. Обеспечить предоставление в 2025–2030 годах бюджетных кредитов регионам на реализацию инфраструктурных проектов Правительству поручил Президент по итогам Послания Федеральному Собранию в 2024 году. P.S. Возможности и лимиты необходимо уточнять в региональных структурах. 😎🤝 #склады #арендасклада #покупкасклада #СКЛАДЫРОССИИ #строительствосклада #складскаянедвижимость #industrialmultispace #lightindustrial