Maxometer
← Вернуться к рейтингу

MODENGY_Моденжи

@id3257078357_biz

ТЕХНОЛОГИИ СНИЖЕНИЯ ТРЕНИЯ. Разработка и производство антифрикционных покрытий, твердосмазочных паст и сухих смазочных материалов MODENGY. Триботехнические и коррозионные испытания. Научно-производственный центр Моденжи, Брянск https://modengy.ru/

Подписчики
189
Рост за 24ч
Рост за 7д
Рост за 30д

Динамика подписчиков

Недостаточно данных. Статистика появится после нескольких циклов сбора.

Последние записи

25.02.2026, 06:13

📢«Моденжи» примет участие в международной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» Приглашаем посетить национальную российскую экспозицию под брендом Made in Russia, частью которой является «Моденжи». Мы представим свои флагманские разработки, а также новинки: 📌 Линейку покрытий для нанесения методом трафаретной печати на юбки поршней ДВС 📌 Композиционное покрытие с керамическими наполнителями 📌 Смазочные составы с графеном 📌 Принципиально новое прозрачное покрытие для крепежа с флуоресцентными маркерами Если вы планируете посетить выставку, будем рады видеть вас на стенде №G5. 📍 «ИННОПРОМ. Центральная Азия». 20-22 апреля 2026. Ташкент, Международный выставочный центр Central Asian Expo Uzbekistan

Открыть в Max
18.02.2026, 06:38

Отработали технологию создания покрытий с флуоресцентными добавками🔦 Подробнее

Открыть в Max
16.02.2026, 13:31

Делимся отзывом от производителя генераторных установок о применении покрытия MODENGY 1001 в узлах ветрогенераторов 💨

Открыть в Max
10.02.2026, 06:00

Подробнее рассмотрим успешное применение нашей новинки MODENGY 1019 на элементах ППУ сидений автомобилей 🚘 Разработкой MODENGY 1019 для пенополиуретана наши инженеры-химики занялись по спецзаказу российского производителя автокомпонентов. ❌ «Высокий уровень шума и скрипа сидений вызывают дискомфорт водителей и пассажиров транспортных средств и снижают лояльность покупателей к производителю» – поделился заказчик при запросе на разработку российского покрытия-«антискрип». В лаборатории было оперативно разработано покрытие на основе модифицированных полимеров и восков, которое эффективно снижает трение в парах «металл-полимер» и «полимер-полимер». 💯 В ходе испытаний у производителя автокомпонентов покрытие полностью устранило шум и скрип, возникающие при работе пенополиуретановых деталей, за счет снижения и стабилизации трения, уменьшения разницы между коэффициентом трения покоя и коэффициентом трения скольжения. После этого было принято решение о серийном применении MODENGY 1019 при производстве автосидений в качестве противоскрипного материала❗

Открыть в Max
09.02.2026, 06:43

[Вложение без текста]

Открыть в Max
05.02.2026, 07:39

🎬 Новая разработка! Разбираем антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY 1019. Это антискрипный материал, который снижает и стабилизирует трение в контактных парах «металл-полимер», «полимер-полимер», устраняя шум и скрип. После высыхания образует тонкий сухой разделительный слой между поверхностями. 🔴🟢🔵Покрытие поставляется в концентрированном виде для последующего разбавления. Состав может быть окрашен в различные цвета с помощью подходящих пигментых паст. В видео показываем: ✔ как работает покрытие ✔ за счет чего устраняется скрип ✔ где применяется – от автосалонов до мебели и транспорта Смотрите обзор и узнайте, как MODENGY 1019 помогает решать «шумные» задачи на практике 👀🔧

Открыть в Max
02.02.2026, 11:09

[Вложение без текста]

Открыть в Max
29.01.2026, 12:28

🚀Одно из ведущих российских предприятий в области освоения космоса после продолжительных испытаний внедрило в конструкцию своих изделий антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY на основе дисульфида молибдена. Удобство применения, наряду с высокой эффективностью в экстремальных условиях эксплуатации и более высоким ресурсом работы, является важным преимуществом покрытия MODENGY перед другими составами, подходящими для работы в космическом пространстве, но требующими нагрева для отверждения.

Открыть в Max
27.01.2026, 13:44

Представляем антифрикционное покрытие нового формата – MODENGY 1039 с возможностью создания версий различных цветов 🎨 Новое покрытие разработано на основе политетрафторэтилена (ПТФЭ), обеспечивает низкий коэффициент трения в парах «металл-металл», «металл-полимер» и уверенную работу в условиях повышенных нагрузок. Основные свойства: 🔺Гидрофобность – поверхности с покрытием MODENGY 1039 не смачиваются водой 🔺Высокая химическая стойкость 🔺Антиадгезионные свойства 🔺Широкий диапазон рабочих температур 🔺Высокие антикоррозионные свойства Особое внимание при разработке было уделено триботехническим характеристикам покрытия в паре трения «сталь-пластик». Оно снижает износ сопряженных поверхностей, стабилизирует коэффициент трения и способствует увеличению ресурса узлов. Возможность окрашивания покрытия в различные цвета открывает потенциал для визуальной идентификации деталей и крепежа, цветовой маркировки узлов, применения в серийном производстве с высокими требованиями к эстетике и стандартизации. MODENGY 1039 – это сочетание инженерной функциональности и гибкости под задачи заказчика 💪🏻

Открыть в Max
21.01.2026, 07:22

Авиаремонтные предприятия доверяют GRAPHENOM L100: универсальный смазочный материал испытан при разборке воздушных судов 🚁 Авиаремонтные предприятия рекомендуют смазочный материал с графеном от российского разработчика «Моденжи» к применению для решения задач разборки «прикипевших» и заржавевших соединений с целью ускорения и облегчения проведения ремонтных работ. «В отличие от других подобных материалов, GRAPHENOM L100 не просто облегчил откручивание, но и оставил на резьбе устойчивый смазочный слой» – это важное преимущество отметили сотрудники, непосредственно осуществляющие работы по разборке воздушных судов типа Ан-2, Ми-2, Ми-8. 📶 Успешный опыт использования материала при демонтаже узлов воздушных судов подтверждает высокую эффективность и универсальность смазочного материала GRAPHENOM L100, заявленные разработчиками.

Открыть в Max
Обновлено: 26.02.2026, 14:00:31 | Замеров: 1