МАУ ДО "Учебно-профориентационный центр" г. Бирюч

Опытный учитель, Башкатов Виктор Михайлович, преподающий автодело в нашем центре— это специалист, который помогает будущим водителям освоить теоретические знания по ПДД, формирует навыки осознанного безопасного поведения на дороге. Для Виктора Михайловича важно: 👉подробно объяснять правила дорожного движения, включая знаки, разметку, правила поведения на дорогах в различных ситуациях; 👉готовить учеников к сдаче теоретического экзамена, тренировать их в правильном понимании вопросов из билетов и тематических задач; 👉учить основам безопасности дорожного движения и правилам оказания первой медицинской помощи; 👉разрабатывать план занятий, готовить учебные материалы и презентации, чтобы сделать обучение понятным и интересным; 👉следить за тем, чтобы все ученики усвоили информацию; 👉проводить контрольные тесты и оценивать знания учеников;

Уважаемые мужчины, поздравляем вас с Днем защитника Отечества! Желаем вам мирной жизни, без войн, потерь и трагедий. Пусть ваши силы растут, умения и навыки множатся, достижения превосходят все ожидания. Пусть окружающие радуют, семья дает силы и вдохновение, работа приносит желанные плоды. Мужества вам, силы духа и много удачи!

Дружелюбная атмосфера, живая динамика, интересные темы докладчиков на семинаре руководителей «От школьного порога к профессиональному росту» в Бирючанском техникуме оставили яркое впечатление. В первой части мероприятия все выступающие говорили о бесшовном образовании, и эта тема проходила красной нитью через каждый доклад, подчеркивая его стратегическую важность для будущего. Вторая часть семинара, Мастерская «Образование для будущего», была практической и состояла из мастер-классов и фрагментов интерактивных занятий. Спасибо организаторам и докладчикам за положительные эмоции.

Приказом Минпросвещения России от 01.07.2025 № 505 утверждены новые примерные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий. ❗Они начнут применяться с 01.03.2026 и будут действовать до 01.03.2032. 📌Ключевые моменты: 🖌Всего утверждено 47 примерных программ (вместо действующих сейчас 62): 9 программ профессиональной подготовки; 36 программ переподготовки; 2 программы повышения квалификации. 🖌Новый подход к обучению отдельных категорий Часть программ профессиональной подготовки трансформирована в программы переподготовки. Например, получить категорию D (автобусы) смогут лица, уже имеющие водительское удостоверение (категории B или C), через программу профессиональной переподготовки без повторного полного теоретического курса. 🖌Увеличение часов вождения Например, для категории B (легковые автомобили) увеличивается количество часов практического вождения: с 56 до 58 часов – при обучении на механической трансмиссии; с 54 до 56 часов – при обучении на автоматической трансмиссии. 🖌Электронное обучение и дистанционные технологии Новыми примерными программами допускается использование электронного обучения и дистанционных образовательных технологий при реализации части теоретических занятий в порядке, установленном постановлением Правительства РФ от 11.10.2023 № 1678. 🖌Практическая подготовка на базе профильных организаций Обучение вождению проводится на учебных транспортных средствах и организуется в форме практической подготовки: в самой организации, осуществляющей образовательную деятельность, либо в организации по профилю образовательной программы (автобазы, автобусные и таксомоторные парки, транспортные компании) на основании договора, в соответствии с Положением о практической подготовке обучающихся (приказ Минобрнауки России, Минпросвещения России от 05.08.2020 № 885/390). 🖌Отмена прежних программ Введение новых примерных программ сопровождается признанием, утратившим силу приказа Минпросвещения России от 08.11.2021 № 808 (с изменениями).

Сохранить в памяти образцы швов, рукавов, карманов, шлиц и других деталей в швейном деле можно, используя иллюстрации. Поэтому, изготовление альбомов - занятие ответственное и важное. Альбомы учениц отличаются не только яркими пестрыми лоскутами, из которых сделаны образцы, но и качеством изготовления и аккуратностью.

Занятия по профессии «Водитель» в нашем центре делятся на 2 курса: теоретический и практический. Теория предполагает, что вместе с педагогами изучается базовый, специальный и профессиональный цикл. В процессе изучения теоретической части начинаются практические занятия. Сначала это будет автодром. Там предстоит научиться чувствовать габариты автомобиля, реакцию руля, педалей газа, тормоза, а также получить первые водительские навыки. А еще трогаться с места, поворачивать, парковаться и останавливаться на подъеме. После автодрома обучение продолжится на городских дорогах с реальными машинами, знаками, пробками и т. д. На этом этапе учат анализировать дорожные ситуации и делать прогнозы. Также научитесь чувствовать дорогу и сцепление с ней при разных температурах и видах осадков.

[Вложение без текста]

Поздравляем с днем рождения мастера производственного обучения Сапрунова Александра Васильевича!🎂 Желаем ярких моментов, верных друзей и успехов в любых начинаниях!🎉

Один из залогов безаварийного вождения - знание дорожных знаков. Для запоминания дорожных знаков можно использовать такие методы: 📌Группировку по форме и цвету. Например: Красные круглые — почти всегда запрещают что-то. Синие круглые — предписывают движение в определённом направлении (например, круговое). Треугольные (белые с красной каймой) — предупреждают об опасности, не запрещают, а советуют быть внимательнее. Прямоугольные и квадратные — знаки особых предписаний и информационные, показывают направление движения, зоны действия и другую полезную информацию. 📌Метод ассоциаций и визуализации. Для сложных знаков можно создавать яркие и понятные ассоциации. Например: «Кирпич» (въезд запрещён) — ассоциируется со стеной, в которую можно упереться, если поехать. «Движение без остановки запрещено» (STOP) — восьмигранная форма уникальна, ассоциация: «СТОП — значит стоп-сигнал» (тоже красный). «Главная дорога» — жёлтый ромб похож на бриллиант - это главное, ассоциация: «Главный дорогой едет главный человек». 🙎‍♂Совет от преподавателя: Главный принцип - запомнить сами группы и то, как выглядят знаки, к ним относящиеся. Видим треугольник - вспоминаем, что он относится к предписывающим знакам. Значит, скоро будет опасный участок дороги. Видим белый кружок с красным ободком - вводится запрет с того места, где установлен знак, если нет уточняющей таблички. И так далее. Зубрить все знаки сразу - нелегко. Гораздо проще запоминать их ассоциативно, ориентируясь на группу.

Кому легче обучаться автоделу и сдавать экзамены? Вопросы равноправия или неравенства между полами постоянно тревожат общественность. Это касается и сдачи на права – элементарной, казалось бы, процедуры, необходимой многим современным людям. Нельзя однозначно сказать, кому легче учиться на права — мужчинам или женщинам. Усвоение навыков вождения зависит от индивидуальных особенностей человека, и то, что даётся одному, может не даваться другому. По некоторым исследованиям, мужчины быстрее учатся водить машину и лучше сдают экзамены по вождению. Это связано с тем, что мозг мужчин больше ориентирован на технику, и они легче усваивают навыки вождения. Однако есть и другие мнения: • Некоторые мужчины сразу ориентируются на практический аспект, а к теории относятся немного высокомерно, поэтому теорию с первого раза чаще сдают женщины, а не мужчины. • Есть мнение, что мужчины стоически переносят неудачи, но не всегда это означает, что им «легко» справляться с проблемами и идти на пересдачу. Важно учитывать, что успех обучения зависит от многих факторов, и то, что даётся одному, может не даваться другому. Женщинам может быть сложнее научиться водить машину. Это связано с разными особенностями: • Неуверенность в своих силах. Если женщина пришла в автошколу «за компанию» или по необходимости, а не по собственному желанию, ей будет сложно научиться чувствовать себя уверенно за рулём. • Страх публичного порицания из-за устойчивых мифов о женских навыках за рулём. В зависимости от характера это может усложнить процесс подготовки и сдачи экзаменов — вплоть до невозможности крепко держать руль дрожащими руками. • Сложности с освоением некоторых навыков. Например, женщины могут испытывать сложности с троганием, так как педаль сцепления на всех автомобилях устроена по-разному. При этом есть и положительные стороны: женщины более внимательны и ответственны, чем мужчины, и у них развито периферийное зрение и внимание к деталям. Важно помнить, что при адекватном отношении инструкторов и экзаменаторов разница для мужчин и женщин в уровне стресса и сложности выполнения экзаменационных заданий стремится к нулю.