Maxometer
← Вернуться к рейтингу

TRUCK14

@id1400042310_biz
Транспорт
Подписчики
10
Рост за 24ч
0 (0%)
Рост за 7д
Рост за 30д

Динамика подписчиков

Последние записи

22.01.2026, 05:43

🎁 Подарок к зимним поездкам Зимой всякое бывает. Иногда достаточно мелочи, чтобы не встать на трассе. Поэтому сделали так: при покупке от 10 000 ₽ кладём в заказ аварийный набор герметиков. Набор простой, рабочий. Положил в ящик — и пусть лежит. Лучше пусть не понадобится. Что нужно знать: набор идёт по наличию; всего 213 штук; действует до 31.01 или пока не разберут. Если нужно — подскажу, что лучше взять под твой автомобиль. 📲 WhatsApp 🌐 truck14.ru #Акция #Зима #Truck #Truck14 #ЗапчастиДляГрузовиков #ЗапчастиЯкутск

Открыть в Max
22.01.2026, 05:40

🚛 Правда ли, что езда на нейтрали экономит топливо? Коротко — нет. А иногда ещё и вредит. Этот миф до сих пор живёт, особенно среди тех, кто ездит на КАМАЗах и MAN по трассе и затяжным спускам. Разберёмся по делу 👇 ⛽ На передаче расход ниже. Когда катишься с отпущенной педалью газа, подача топлива минимальная — двигатель просто крутится от колёс. 🆓 На нейтрали расход есть всегда. Мотору нужно держать холостые обороты, а значит топливо подаётся постоянно. 🛑 Торможение двигателем — бесплатно. На передаче ты контролируешь скорость без перегрева тормозов. На нейтрали вся нагрузка ложится на колодки. ⚠️ Нейтраль снижает контроль. На спусках и в гололёд машина катится свободно, реакция запаздывает, риск выше. ✅ Вывод: Нейтраль — не способ экономии, а привычка из прошлого. Хочешь меньше расход и больше контроля — двигайся на передаче. Если нужна консультация по трансмиссии, сцеплению или тормозам — подскажем по практике. 📲 WhatsApp 🌐truck14.ru 📎 MAX #ЗапчастиЯкутск #ЗапчастиДляГрузовиков #Truck #Truck14 #Топливо #Дальнобой

Открыть в Max
22.01.2026, 05:39

🛠 Как запустить дизель после «сухого» прокручивания Бывает так: крутил стартер — а двигатель не схватывает. Топливо «ушло», система пустая, а АКБ уже на грани. На КАМАЗе, FAW или IVECO сценарий один и тот же — главное не добить технику. Разбираем по шагам, как действовать грамотно 👇 🛢 Верни топливо в систему После «сухой» прокрутки в магистралях воздух. Без прокачки мотор не заведётся. Используй ручную подкачку или электрический насос — до упора, пока не станет жёстко. 🔧 Проверь фильтры Забитый или перемёрзший топливный фильтр сведёт все попытки к нулю. Если есть сомнения — меняй сразу. 💨 Страви воздух На ТНВД и рампе предусмотрены штуцеры. Открутил — прокачал — пошло чистое топливо без пузырей — закрутил. 🔋 Береги стартер и АКБ Не крути дольше 10–15 секунд. Пауза 30–60 секунд обязательна — иначе перегрев и «мертвый» стартер. ❄️ Мороз — отдельный фактор На холоде топливо густеет, уплотнения дубеют. Если есть возможность — прогрев, тёплый бокс или хотя бы локальный подогрев. 📌 Вывод: После «сухого» прокручивания дизель не любит суеты. Воздух выгнал — топливо подал — только потом запуск. Если нужна помощь с фильтрами, насосами или подбором под твой мотор — подскажем без лишних слов. 📲 WhatsApp 🌐truck14.ru 📎 MAX #ЗапчастиЯкутск #ЗапчастиДляГрузовиков #Truck #Truck14 #Дизель #РемонтВПути

Открыть в Max
Обновлено: 28.02.2026, 20:05:35 | Замеров: 6