ГТЛК.РФ

Ханты-Мансийск в объективе космического спутника Спутники «Зоркий-2М», произведенные по уникальной сделке космического лизинга с участием ГТЛК, продолжают радовать качественными снимками с орбиты. В фокусе внимания сегодня – заснеженный Ханты-Мансийск, административный центр ХМАО – Югры. С этим регионом ГТЛК многое связывает. С 2019 года компания передала в лизинг 33 вертолета, 22 беспилотника по гражданскому госзаказу и 30 автобусов для компаний, зарегистрированных в ХМАО – Югре. Общественный транспорт поставлялся в том числе по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» по линии Минтранса России и программе льготного лизинга, реализуемой Минпромторгом России. Напомним, что 3 спутника «Зоркий-2М» были поставлены ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) для группы компаний «Спутникс» (входит в АФК «Система») в рамках первой лизинговой сделки в истории космической отрасли России. Все аппараты были запущены с космодрома «Восточный» в декабре 2025 года и сейчас проходят финальный этап летных испытаний перед вводом в эксплуатацию.

ГТЛК помогает актуализировать Транспортную стратегию России Руководители профильных направлений ГТЛК приняли участие в открытии стратегической сессии в Российском университете транспорта, посвященной актуализации Транспортной стратегии страны до 2050 года. В ходе первого дня сессии, 24 февраля, обсуждались вопросы, связанные с развитием автотранспорта и дорожной инфраструктуры. Секции, посвященные разным видам транспорта, а также логистике, цифровым решениям и профессиональному образованию, будут проходить в РУТ (МИИТ) ежедневно по 3 марта включительно. Специалисты ГТЛК посодействуют выработке консенсусных и наиболее эффективных векторов развития отрасли. По итогам дискуссий экспертов и профессионалов под эгидой Минтранса России будут сформированы предложения по обновлению ключевого документа для транспортного комплекса страны. Фото - РУТ (МИИТ)

Новый российский самолет «Байкал» стал ближе к сертификации Уральский завод гражданской авиации рассказал об успешных испытаниях пятого опытного образца ЛМС «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901. Длительность полета составила 10 минут, в течение которых самолет достиг высоты 300 м и набрал скорость 190 км/ч. ГТЛК уже приступила к работе по продвижению самолетов «Байкал» на российском рынке. Так, компания профинансирует поставку 50 самолетов для авиакомпаний из альянса «Аэрохимфлот», договоры поставки и лизинга были подписаны на ВЭФ-2025. Самолеты планируется использовать для выполнения работ в ДФО, СФО и ЮФО. Проект ЛМС-901 «Байкал» для местных воздушных линиях разрабатывается по заказу Минпромторга России.

Дорогие товарищи! Поздравляю вас с Днем защитника Отечества! 23 февраля — это день уважения к тем, кто служил и служит своей стране, кто проявляет ответственность, силу характера и преданность долгу. Защита Отечества возможна в разных формах — на военной службе и в мирном созидательном труде, который укрепляет экономику и будущее страны. Для ГТЛК особая честь работать с людьми, которые имеют опыт служения Родине и сохраняют те же принципы в профессиональной деятельности — надежность, дисциплину и ответственность. Их пример подтверждает: настоящая сила проявляется не только в поступках, но и в ежедневной работе. Желаю уверенности, стабильности, новых достижений и мирного неба над головой. С праздником! Михаил Парнев

ГТЛК в фокусе: наши облигации — в списке фаворитов БКС Аналитики брокера БКС включили выпуск ГТЛК БО 002P-09 в число своих приоритетных идей на рынке облигаций. Ключевые выводы из отчета: 🔵Потенциал роста: эксперты ожидают рост стоимости бумаги на 20% за год. 🔵Государственная поддержка проектов компании: аналитики подчеркивают статус компании — ГТЛК на 100% принадлежит государству. Это не просто формальность, а основа бизнеса: мы являемся ключевым инструментом реализации государственной политики в транспортной отрасли России. 🔵Финансовая устойчивость: в отчете также отмечена высокая достаточность капитала компании, что подтверждает надежность и стабильность наших обязательств.

Пока Москву и центральные регионы России засыпает снегом очередной рекордный циклон, в Якутию пришли настоящие "якутские" морозы. Столбик термометра в Республике Саха (Якутия) опустился до -45°, что позволило специалистам ОАК (входит в Ростех) провести очередной комплекс испытаний турбовинтового регионального самолета Ил-114-300 в условиях экстремально низких температур. В ходе проверки все бортовые системы, узлы, агрегаты и двигатели подтвердили свою корректность и работоспособность. Самолёт успешно выполнил ряд испытательных полетов в суровых условиях Якутска. Ил-114-300 - пассажирский турбовинтовой самолёт, предназначенный для работы на внутренних линиях. В целях дальнейшего обновления парка региональной авиации и обеспечения связанности территорий, ГТЛК, как квалифицированный заказчик по Ил-114-300, определенный Минтрансом и Минпромторгом России, готова обеспечивать дальнейшую "раскатку" этого типа самолётов по аналогии с успешными проектами с SSJ100 и вертолетной техникой. Фото: ПАО "ОАК"

ГТЛК выполнила все обязательства по замещающим облигациям серии ЗО-2026-Д ГТЛК выполнила все обязательства по замещающим облигациям серии ЗО-2026-Д, осуществив финальную купонную выплату и полное погашение выпуска. Общая сумма расчетов составила 23,9 млрд рублей. Дата выплаты соответствует эмиссионной документации. Данный выпуск был размещен в декабре 2023 года в рамках замещения еврооблигаций GTLK-2026 (объемом 303,6 млн долларов США) для инвесторов, чьи права учитывались в российской депозитарной инфраструктуре. Размер выплаты по купону составил 577 млн рублей по ставке 4,949% годовых. Для владельцев еврооблигаций GTLK-2026 (ISIN XS2010044381), не принявших участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре, выплата будет произведена, согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона. Точная дата выплаты будет объявлена дополнительно.

ГТЛК (входит в группу ВЭБ.РФ) и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации открывают программу льготного лизинга автобусов – 2026. По итогам отбора лизинговых компаний, проведенного для участия в госпрограмме «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», ГТЛК определена исполнителем по поставке автобусов в субъекты Российской Федерации с субсидией в размере 7 млрд руб. Программа запущена в том числе в развитие решений комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Эффективная транспортная система» под председательством Алексея Цыденова. Выделенные средства позволят ГТЛК продолжить успешную работу по обновлению общественного транспорта в регионах, начатую по этой программе годом ранее. В 2025 году в рамках участия в программе Минпромторга ГТЛК передала в лизинг 1 985 автобусов в 35 субъектов Российской Федерации. Механизм субсидирования обеспечивает снижение стоимости лизинговых платежей для конечных получателей техники – транспортных предприятий и администраций регионов. "В этом году программа льготного автолизинга продолжает действовать с актуализированными параметрами для общественного транспорта – напомню, скидка на такую технику была увеличена до 40%. В текущих условиях инструмент эффективно работает на обновление действующих автобусных парков в регионах и муниципалитетах. Сейчас со стороны заказчиков важно оперативно включиться в формирование потребностей и контрактацию, мощности наших автозаводов готовы к наращиванию объёмов выпуска" - отметил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов. "Мы благодарим Министерство промышленности и торговли Российской Федерации за оказанное доверие и выбор ГТЛК в качестве ключевого исполнителя программы льготного лизинга автобусов – 2026. Для нас это подтверждение эффективности выстроенной модели работы. Лизинг ГТЛК сегодня — это не просто финансовый инструмент, а полноценное единое окно по консолидации потребностей регионов, формированию заказов и их размещению на отечественных производствах. Такой системный подход позволяет синхронизировать задачи субъектов Российской Федерации и возможности промышленности. Реализация программы напрямую способствует достижению национальной цели, поставленной Президентом Российской Федерации, — доведению до 85% доли парка общественного транспорта, находящегося в нормативном сроке эксплуатации. Мы продолжим обеспечивать регионы современной техникой, одновременно поддерживая загрузку российских машиностроительных предприятий" — прокомментировал глава ГТЛК Михаил Парнев. Ранее была завершена поставка 124 автобусов в Улан-Удэ в рамках совместного проекта ВЭБ.РФ и ГТЛК по обновлению городского общественного транспорта. Новые автобусы уже совершили более 31 тысячи рейсов, перевезли 785 тысяч пассажиров, в городе появилось 5 новых маршрутов, которые связали центральную часть столицы Бурятии с его удаленными районами.

Генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев принял участие в заседании комиссии Госсовета В рамках заседания комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Эффективная транспортная система» под председательством Алексея Цыденова обсуждались вопросы развития транспортного комплекса и планы по достижению целей, поставленных Президентом России, в части обновления парка общественного транспорта. «В 2025 году мы открыли работу по двум новым проектам – начали поставлять автобусы по нацпроекту Минтранса России «Инфраструктура для жизни» и по программе Минпромторга России. Суммарно мы передали по ним в лизинг 3,5 тысячи автобусов для 50 российских регионов. Эти цифры доказывают: программы льготного лизинга работают, приносят реальную пользу на местах и легко масштабируются. Видим огромный интерес к таким проектам со стороны регионов и местных перевозчиков» - сообщил в своем выступлении глава ГТЛК Михаил Парнев. В 2026 году ГТЛК совместно с Минтрансом и Минпромторгом России продолжит работу по поставкам автобусов в рамках этих двух программ.

ГТЛК успешно разместила выпуск валютных облигаций серии 001P-22 в долларах США В размещении приняли участие частные и институциональные инвесторы. Эксперты рейтингового агентства АКРА присвоили эмиссии 001P-22 кредитный рейтинг на уровне АА-(RU). Выпуск включен в первый уровень котировального списка Московской Биржи и удовлетворяет требованиям по инвестированию средств пенсионных накоплений, пенсионных и страховых резервов.  Облигации доступны для приобретения неквалифицированными инвесторами.